Tracteur agricole deutz-fahr agrot.6140.4 occasion

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Tracteur agricole Deutz-Fahr agrot.6140.4

Ref: 0-PEXSNJH

Tracteur agricole Deutz-Fahr agrot.6140.4 occasion

2023
1 001 Heures
- -

Informations principales
Réf. client :	0-PEXSNJH
Réf. site :	11350444
Type	--
Marque	Deutz-Fahr
Modèle	agrot.6140.4
Etat	Occasion
Année	2023
Pays	FRANCE
Constructeur	Deutz-Fahr

Informations complémentaires Deutz-Fahr agrot.6140.4
Infos Moteur	-

Caractéristiques principales
Informations pneus ou train de chaînes	-

Caractéristiques Deutz-Fahr agrot.6140.4
Nombre d'heures	1001 heures

Moteur
Nombre d'heures du moteur	1001

Remarques
Geschwindigkeit: 50 km/h, Gefederte Vorderachse ________ ;;Réservé Hugo RVSHIFT version B stage V réservoir 260L et AdBlue 25L - Enclenchement électro hydraulique des 4 RM et blocage différentiel AV et AR + ASM - Frein à main - Boite de vitesse 50 km/h - Inverseur avec système avancement stop & Go - Transmission RVSHIFT, concept full Powershift 20+16 - fonction powershift automatique (APS) - régulateur de vitesse - 2 modes de réglage (travail, transport), gestion automatique des gammes Ventilateur de refroidissement électronique E-visco - Inverseur électro-hydraulique avec Senseclutch - Pont AV suspendu avec blocage de différentiel - Radio Bluetooth - Essuie glace AR - Cabine Maxi vision - Air conditionné - 4 phares de travail AV et AR - Toit ouvrant - Garde boue AV - Relevage AR électronique, capacité 9T170 - Prise de force 540/540Eco/1000 avec sélecteur mécanique Circuit Load Sensing 120L/min - Frein de remorque hydraulique - Tapis de sol en cabine - Garde boue AR gauche et droit avec commande pour le relevage AR - 1 distributeur et prise de force - 4 distributeurs AR haut débit avec régulateur de débit - commande électronique par Joystick sur satellite pour le 1er et le 2eme avec temporisation, commandes à levier mécanique
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Remarques

Geschwindigkeit: 50 km/h,
Gefederte Vorderachse
________
;;Réservé Hugo RVSHIFT version B stage V réservoir 260L et AdBlue 25L - Enclenchement électro hydraulique des 4 RM et blocage différentiel AV et AR + ASM - Frein à main - Boite de vitesse 50 km/h - Inverseur avec système avancement stop & Go - Transmission RVSHIFT, concept full Powershift 20+16 - fonction powershift automatique (APS) - régulateur de vitesse - 2 modes de réglage (travail, transport), gestion automatique des gammes Ventilateur de refroidissement électronique E-visco - Inverseur électro-hydraulique avec Senseclutch - Pont AV suspendu avec blocage de différentiel - Radio Bluetooth - Essuie glace AR - Cabine Maxi vision - Air conditionné - 4 phares de travail AV et AR - Toit ouvrant - Garde boue AV - Relevage AR électronique, capacité 9T170 - Prise de force 540/540Eco/1000 avec sélecteur mécanique Circuit Load Sensing 120L/min - Frein de remorque hydraulique - Tapis de sol en cabine - Garde boue AR gauche et droit avec commande pour le relevage AR - 1 distributeur et prise de force - 4 distributeurs AR haut débit avec régulateur de débit - commande électronique par Joystick sur satellite pour le 1er et le 2eme avec temporisation, commandes à levier mécanique

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Remarques
Geschwindigkeit: 50 km/h, Gefederte Vorderachse ________ ;;Réservé Hugo RVSHIFT version B stage V réservoir 260L et AdBlue 25L - Enclenchement électro hydraulique des 4 RM et blocage différentiel AV et AR + ASM - Frein à main - Boite de vitesse 50 km/h - Inverseur avec système avancement stop & Go - Transmission RVSHIFT, concept full Powershift 20+16 - fonction powershift automatique (APS) - régulateur de vitesse - 2 modes de réglage (travail, transport), gestion automatique des gammes Ventilateur de refroidissement électronique E-visco - Inverseur électro-hydraulique avec Senseclutch - Pont AV suspendu avec blocage de différentiel - Radio Bluetooth - Essuie glace AR - Cabine Maxi vision - Air conditionné - 4 phares de travail AV et AR - Toit ouvrant - Garde boue AV - Relevage AR électronique, capacité 9T170 - Prise de force 540/540Eco/1000 avec sélecteur mécanique Circuit Load Sensing 120L/min - Frein de remorque hydraulique - Tapis de sol en cabine - Garde boue AR gauche et droit avec commande pour le relevage AR - 1 distributeur et prise de force - 4 distributeurs AR haut débit avec régulateur de débit - commande électronique par Joystick sur satellite pour le 1er et le 2eme avec temporisation, commandes à levier mécanique

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Type	--
Marque	Deutz-Fahr
Modèle	agrot.6140.4
Etat	Occasion
Année	2023
Pays	FRANCE
Constructeur	Deutz-Fahr

Informations complémentaires Deutz-Fahr agrot.6140.4
Infos Moteur	-

Caractéristiques principales
Informations pneus ou train de chaînes	-

Caractéristiques Deutz-Fahr agrot.6140.4
Nombre d'heures	1001 heures

Moteur
Nombre d'heures du moteur	1001

Remarques
Geschwindigkeit: 50 km/h, Gefederte Vorderachse ________ ;;Réservé Hugo RVSHIFT version B stage V réservoir 260L et AdBlue 25L - Enclenchement électro hydraulique des 4 RM et blocage différentiel AV et AR + ASM - Frein à main - Boite de vitesse 50 km/h - Inverseur avec système avancement stop & Go - Transmission RVSHIFT, concept full Powershift 20+16 - fonction powershift automatique (APS) - régulateur de vitesse - 2 modes de réglage (travail, transport), gestion automatique des gammes Ventilateur de refroidissement électronique E-visco - Inverseur électro-hydraulique avec Senseclutch - Pont AV suspendu avec blocage de différentiel - Radio Bluetooth - Essuie glace AR - Cabine Maxi vision - Air conditionné - 4 phares de travail AV et AR - Toit ouvrant - Garde boue AV - Relevage AR électronique, capacité 9T170 - Prise de force 540/540Eco/1000 avec sélecteur mécanique Circuit Load Sensing 120L/min - Frein de remorque hydraulique - Tapis de sol en cabine - Garde boue AR gauche et droit avec commande pour le relevage AR - 1 distributeur et prise de force - 4 distributeurs AR haut débit avec régulateur de débit - commande électronique par Joystick sur satellite pour le 1er et le 2eme avec temporisation, commandes à levier mécanique
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Geschwindigkeit: 50 km/h, Gefederte Vorderachse ________ ;;Réservé Hugo RVSHIFT version B stage V réservoir 260L et AdBlue 25L - Enclenchement électro hydraulique des 4 RM et blocage différentiel AV et AR + ASM - Frein à main - Boite de vitesse 50 km/h - Inverseur avec système avancement stop & Go - Transmission RVSHIFT, concept full Powershift 20+16 - fonction powershift automatique (APS) - régulateur de vitesse - 2 modes de réglage (travail, transport), gestion automatique des gammes Ventilateur de refroidissement électronique E-visco - Inverseur électro-hydraulique avec Senseclutch - Pont AV suspendu avec blocage de différentiel - Radio Bluetooth - Essuie glace AR - Cabine Maxi vision - Air conditionné - 4 phares de travail AV et AR - Toit ouvrant - Garde boue AV - Relevage AR électronique, capacité 9T170 - Prise de force 540/540Eco/1000 avec sélecteur mécanique Circuit Load Sensing 120L/min - Frein de remorque hydraulique - Tapis de sol en cabine - Garde boue AR gauche et droit avec commande pour le relevage AR - 1 distributeur et prise de force - 4 distributeurs AR haut débit avec régulateur de débit - commande électronique par Joystick sur satellite pour le 1er et le 2eme avec temporisation, commandes à levier mécanique

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